返回頂部
返回首頁
返回首頁
今天是    | 手機版 | 店鋪 | 新聞 | 企業 | 動態 | 信息 | 商鋪 | 資訊 | 信息 | 商鋪 | 視點 |
埃克森美孚正在美國推進一個碳捕獲和存儲項目,瀝青網,sinoasphalt.com
home 您現在的位置: 首頁 >企業動態 > 詳細信息
埃克森美孚正在美國推進一個碳捕獲和存儲項目
2021年05月27日    閱讀量:2389    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

據ICIS-MRC網站5月21日莫斯科報道,埃克森美孚(ExxonMobil)首席執行長伍茲(Darren Woods)在接受采訪時表示,該公司正通過與競爭對手和政府官員談判,推進美國墨西哥灣沿岸的碳捕獲和存儲項目。

這家美國最大的石油生產商本月提出了一項公私合作的倡議,將收集并封存休斯頓航道(Houston Ship Channel)沿線石化工廠排放的溫室氣體二氧化碳。休斯頓航道是休斯頓港的一部分,長50英里(合80公里)瀝青網sinoasphalt.com

伍茲拒絕透露埃克森美孚希望吸引哪些企業參與該項目,他表示,他的目標是吸引該地區二氧化碳排放排名前50的企業,并正在游說聯邦、州和地方官員支持該項目。伍茲在接受采訪時稱,我一直積極參與與休斯敦市長和當地政府官員、州長和得克薩斯州官員以及聯邦政府官員就這個機會的對話。

埃克森美孚表示,公司和政府機構至少要花費1000億美元來資助這個項目,該項目到2030年可儲存5000萬噸二氧化碳,到2040年將增加一倍。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師德文?麥克德莫特(Devin McDermott)在周五的一份報告中表示,埃克森美孚、美國競爭對手雪佛龍(Chevron Corp .)和西方石油公司(Occidental Petroleum)在碳捕集和存儲技術方面處于"獨特的優勢地位"。他稱,休斯敦航道的提案將需要“新的政策來推動投資”。

伍茲表示,該項目面臨著巨大的障礙,包括政府機構對許可和碳排放規定的融資和支持。他把這個項目比作“開始一個新業務,就像我們在巴布亞新幾內亞和圭亞那都做過類似的事情,你必須把很多不同的因素結合在一起,才能讓這些概念發揮作用”。

該提議提出之際,埃克森正面臨其增加化石燃料產量的計劃的代理權之爭,該計劃可能會大大擴大其碳排放量。維權對沖基金Engine No. 1正在與公司爭奪四個董事會席位和公司的戰略方向。

伍茲稱,我們基本上是在利用我們多年來得心應手的渠道,即如何將這些大規模、復雜的項目機會匯集到一起,來推動項目的發展。


標簽:企業動態
免責聲明: 本文僅代表作者本人觀點,與中國瀝青網無關。本網對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。本網轉載自其它媒體的信息,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。郵箱:23341570@qq.com
微信關注WeChat
掃描關注微信,獲取涂料最新資訊 公眾號:中國瀝青網 您還可以直接查找
全站地圖

深圳網絡警察報警平臺 深圳網絡警
察報警平臺

公共信息安全網絡監察 公共信息安
全網絡監察

經營性網站備案信息 經營性網站
備案信息

中國互聯網舉報中心 中國互聯網
舉報中心

中國文明網傳播文明 中國文明網
傳播文明

深圳市市場監督管理局企業主體身份公示 工商網監
電子標識

免费大片黄在线观看_两性色午夜视频_先锋影音最新色资源站